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Dosatori lineari
tipo A | B | C | D | E

A intervalli di tempo preimpostati, la pompa EUR 1 fornisce grasso ai dosatori, che sono responsabili della determinazione della corretta quantità di grasso che deve essere fornita ai punti di lubrificazione.

Tuttavia, poiché gli organi meccanici non richiedono la stessa quantità di lubrificante, le portate dei dosatori sono state regolate per soddisfare i requisiti di tutte le possibili applicazioni. La quantità di grasso fornita da ciascun dosatore può essere facilmente determinata osservando le linee incise sul corpo in ottone.

La quantità di grasso fornita dipende dalla corsa effettiva del piccolo pistone del dosatore. La posizione dell'anello elastico viene utilizzata per regolare la corsa del pistone o, in altre parole, per aumentare o ridurre il volume di grasso erogato. Il grasso proveniente dal distributore è pressurizzato.

Quando il pistone viene spinto verso il basso verso il fondo del cilindro, forza il volume di grasso nella camera sottostante a spostarsi verso la tubazione e raggiungere il punto di lubrificazione.

Il dosatore ricarica il grasso sfruttando la differenza di pressione generata dalla pompa. La sfera chiude il condotto di mandata in modo che quando il pistone torna in posizione di riposo, sposta il grasso da monte a valle, preparandolo così per il successivo ciclo di lubrificazione.

TIPO PORTATA APPLICAZIONE
A 00372 0.01 (1 linea) Organi frenanti
B 00373 0.03 (2 linee) Sospensioni
C 00374 0.05 (3 linee) Sterzo
D 00454 0.10 (4 linee) Ralle
E 00455 0.20 (5 linee) Attrezzature Speciali